@dailyxevn
Profile
Registered: 5 years, 9 months ago
Bản thân chiếc xe mui trần Convertible hay Roadster được sản xuất ra nó đã được bán với mức giá đắt đỏ. Do đó, chiếc xe này chỉ thật sự phù hợp dành cho dân chơi. Tuy nhiên nếu bạn là dân chuyên “chơi” xe mui trần, chúng ta sẽ nhận thấy rõ ràng chiếc xe này có nhiều nhược điểm hơn là ưu điểm.
Ưu điểm của xe mui trần
Lợi thế lớn nhất của chiếc xe này đó là phần mui hoàn toàn bỏ ngỏ, nên xe mui trần mang tới tầm nhìn rộng, gần như không bị cản trở nhiều. Không chỉ vậy, chiếc xe này còn mang tới cảm giác thoáng đãng, sự tự do và cực kỳ gần gũi với thiên nhiên. Do đó, bạn sẽ thỏa thích hít hà hương vị từng vùng đất đã đi qua. Nhờ vậy mà chúng ta có cảm giác lái bay bổng sảng khoái hơn. Có điểm khác biệt so với dòng xe coupe đó là những người cao lớn hoàn toàn cảm thấy thoải mái với xe mui trần vì phần đầu người lái không bị chạm nóc, từ đó mà việc di chuyển ra vào xe cũng trở nên dễ dàng hơn, chúng ta không cần phải cúi gập người như những chiếc xe có mui.
Cập nhật Bảng giá xe ô tô mới nhất tại kênh Mua bán ô tô Dailyxe
Nhược điểm của xe mui trần
Đa phần chúng ta sẽ dễ dàng nhận ra nhược điểm với những chiếc xe không có mui đó là làm tăng khả năng chấn thương cho hành khách khi bạn tai nạn xảy ra. Thậm chí kể cả khi xe đang đóng mui (dù mùi mềm hoặc mui cứng đều như nhau) do được lắp rời từ nhiều chi tiết nên nó sẽ không thể nào đảm bảo độ chắc chắn bằng xe mui liền. Đó được xem là nguyên nhân làm chiếc xe nhanh xuống cấp hơn vì các bộ phận “động” này có thể bị tình trạng “dơ”, vấn đề gỉ sét hay chảy dầu theo thời gian, nhất là với xe mui mềm do vật liệu dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết.
Còn với xe hơi, phần mui liền phía trên còn được xem như các giằng thép trên những cây cầu có tác dụng tăng cường độ cứng, đồng thời giúp giảm khả năng vặn xoắn của xe. Vì thế, để có thể đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, khung sườn của xe mui trần thường cần được gia cố nhiều hơn làm cho trọng lượng xe tăng. Kết hợp với phần mui mở sẽ làm tăng hệ số cản gió làm cho những mẫu xe này trở nên kém linh hoạt và từ đó tốn nhiều nhiên liệu hơn, chưa kể đến nguy cơ mất trộm đồ cũng sẽ cao hơn.
Ngoài ra, do xe mui trần được phát triển từ coupe và vài yếu tố kỹ thuật khác nên mẫu xe này thường có hàng ghế thứ 2 (nếu có) sẽ khá chật hẹp. Chính vì vậy mà khi đóng mui sẽ làm tầm nhìn phía sau bị hạn chế hơn vì loại cửa sổ nhựa thường khá nhỏ về kích cỡ. Khi chúng ta mở mui, khoang hành lý ít ỏi phía sau sẽ bị chia lại đáng kể do phần mui xe được xếp vào vị trí này. Với những người ưa yên tĩnh thì hãy chọn xe mui trần là tối kiến vì khả năng cách âm của xe không được tốt ngay cả khi đã được đóng kín.
Tham khảo ngay kênh Mua bán xe ô tô giá tốt nhất tại Việt Nam trên trang: https://www.reddit.com/user/dailyxe/
Nên mua xe mui cứng hay mui mềm?
Khi bạn thắc mắc cũng như phân vân giữa xe mui mềm và mui cứng thì thiết nghĩ xe mui cứng là sự lựa chọn tốt nhất dành cho bạn. Do hầu hết xe mui cứng đều hoạt động theo cơ chế “auto” – khả năng đóng mở bằng điện êm ái, cực kỳ tiện lợi và nhanh chóng. Phần mui cứng cũng mang tới cảm giác an toàn, có độ chắc chắn và khả năng chống chịu với thời tiết bên ngoài hiệu quả, hạn chế các vụ va chạm và đạo chích tốt hơn.
Trang bị mui cứng cũng tăng khả năng cách âm, cách bụi cho xe nhằm mang đến trải nghiệm lái xe yên tĩnh hơn khi di chuyển qua đoạn đường xấu hay ồn. Thực tế dù đáng chọn hơn xe mui mềm nhưng loại xe mui cứng cũng tồn tại hàng loạt yếu điểm so với người anh em của mình. Có thể kể tới như xe mui cứng có giá bán cao hơn, chi phí để thay thế cũng lớn hơn, tiện nghi khoang hành lý hẹp hơn khi chúng ta mở mui…
Nếu đang có nhu cầu Mua bán xe ô tô thì hãy truy cập ngay dailyxe.com.vn để biết thêm nhiều thông tin về giá mua bán xe ô tô uy tín toàn quốc.
Động cơ và ngưỡng tiêu thụ nhiên liệu của xe mui trần
Đa phần các mẫu xe mui trần hiện nay đều sử dụng động cơ bốn hoặc sáu xi lanh. Đối với những mẫu cao cấp thuộc những dòng xe sang sẽ có thêm tuỳ chọn V8. Trong quá trình vận hành thực tế, xe mui trần không tốn nhiên liệu hơn những dòng xe tương đương không mở mui. Có thể thấy các dòng tầm trung, mức tiêu thụ của xe có thể vào khoàng 11-12 lít / 100km. Còn với các mẫu V8 mạnh mẽ sẽ có thể cao hơn.
Nhưng hầu như chẳng mấy ai can đảm bỏ tiền mua xe mui trần mà lại đi quan tâm quá nhiều tới vấn đề tiêu thụ nhiên liệu. Đây là mẫu xe giúp tâm hồn bạn bay bổng và như thế sẽ chẳng còn gì là thú vị nếu vấn đề xăng dầu làm bạn đắn đo.
Forums
Topics Started: 0
Replies Created: 0
Forum Role: Participant
